LBS定位服务市场兴起 厂商策略大不同

需要用到的资产

虽然位置应用领域中的其它厂商没有同样的机会来把自己的位置资产集成到芯片或其它器件之中，但他们也认识到必须更好地利用其现有的位置资产。

TomTom就是这种态度变化的一个很好的例子。自从被收购以后，Tele Atlas产品自然就独立于TomTom的核心产品销售，该导航提供商现在考虑利用其地图数据和其它资产的许可来创造新的营业收入，并弥补便携导航设备(PND)业务的营业收入下滑。TomTom的HD Trafic以前是其PND的差异化因素，现在应该充当TomTom的位置内容产品的组成部分，并向愿意采用的厂商提供许可。

诺基亚也是一个令人关注的例子。该公司具有以位置服务作为其某些手机的差异化因素的长期历史。在Windows Phone手机中，这些服务中最突出的是诺基亚的Maps导航应用。与市场中的其它解决方案不同，拥有兼容手机的诺基亚客户可以在手机中下载广泛的地图数据，并离线使用该解决方案，不必与数据网络连接。但是，诺基亚市场份额持续下滑，突显这个服务不足以吸引用户使用这个平台。

态度变化

厂商对于位置服务资产的态度正在变化。一方面，英特尔积极在其芯片中整合位置平台，以使这些芯片对于手机厂商更有价值，同时，允许手机厂商开发独立于手机操作系统的、自己的位置服务。

另一方面是TomTom和诺基亚等传统导航设备厂商，他们投入了大量资金获得了先进的位置技术和内容。由于这些资产的同质商品化，这两家公司现在必须同时关注自家产品以外的产品，以最大程度地利用其这方面的能力。

市场中的这种转变的结果，将导致越来越多的厂商拥有数量更多的位置服务提供商供其选择，满足各自的需求。此外，这种变化给谷歌带来压力，促使其必须在Google Maps平台上继续创新，否则该平台可能被越来越多的平台抛弃。

作者：Gerrit Schneemann

IHS移动与LBS分析师