专访富士康生产线 破锤子产能不足传闻

　　多位工人的采访显示，经过机床后，再经过打磨、清洗、电抛、精打磨、抛光、拉丝、ED、PVD等多个程序后，锤子会进入到位于C08二楼的焊接车间，直至成型。

　　"（匆忙）上市可能毁于一旦。"在焊接车间，一位工人评价道。他的工作是负责把经过焊接的手机运到下一个生产线。这部分的物流工作需严格保密，如果在规定物流时间内不能准时送达下一部门，就会启动安保程序。

　　一位在这一环节日常工作的工人，能够了解部分制成品的品质。他说，锤子存在严重的焊接漏洞，产品螺柱跟主板焊完之后依然存在间隙，产品经常不合格，不合格的产品就必须补焊。而如果有间隙，就属于残次品。

　　间隙可能导致用户按键时有一种空心感，手机的寿命也会减少很多。这个说法在第一批锤子发货后得到了证实，个别用户拿到手机后，出现了按键的塌陷问题。

　　二楼的焊接车间中，锤子车间只拥有3台专属机器。在这一环节的问题也让整个良率大大减少。

　　有效的模具生产，也会影响组件之间的适配。一位从事模具生产的资深工人说，锤子的模具结构有些复杂，仅他参与的一个工段就涉及到前框、中框、后框、音量键、锁定键等。

　　部分材质也遇到问题，"有些钢材是镜面的、但是抛光不行。成型做不出来又要找维修工人解决。"

　　原材料在富士康B07车间，负责锤子供应链的一位人士非常自豪，他可以亲眼看到锤子的原料入库。这样的工作异常繁琐，因为精细的设计，一度每天要入库价值几百万元的原料。"这是其他手机都没有出现过的情况"。

　　与外面的世界对锤子充满未知不同，供应链管理者的抽屉里都放满了锤子的原料。曾经被抽调到锤子生产线的工人也说，锤子订单量不大，"要求的工艺多，太难做了。"他们更愿意进入小米4生产线，订单量大，加班时间多，加班费也相应多了不少。

　　距离"锤子"车间西北方50米处的B02楼内，小米4的生产线正在日夜赶工。这里时时刻刻都灯火通明，即使在富士康最清闲的周日，都没有停止过一刻。不仅如此，大批暑假短期工都被安排到这条生产线，小米4几乎占用了半个富士康廊坊工厂产能。

　　7月5日，罗永浩的微博中发表声明，称锤子产能出现问题，并指出富士康代工中存在良品率低的问题。消化目前订单还需要几个月的时间。

　　目前，锤子似乎在这个巨型工厂被打入"冷宫"。富士康B02生产线工人透露，锤子部分生产线目前已从B02搬到了B07，这个决定是为了配合小米4的大规模量产，而做出的统一调整。业内也传出锤子订单逐步转往位于北京亦庄的工厂。

　　磨合

　　亦庄经济开发区地泽北路9号，这里是锤子装配环节进行的厂区。早自6月中旬开始，亦庄富士康为锤子开了一条专用生产线。一位厂区人士透露，至7月末已经有近300名工人参与锤子生产。

　　在拼装锤子主板的生产线上，工人们也遇到波折。从进驻到现在，已超过一个半月的时间。一开始的拼装环节良品率很高，刚开始做主板的时候，每做100台有95台合格，一度达到99％。

　　在7月28日主板方案修改之后，良品率又大大降低。28号晚上是生产线第一次进行新版本生产，从事主板检测的一位工人说，这一晚上只做出了五个合格的产品。

　　这让部分工人无法理解。当时修改部分是SIM卡槽背面。修改设计后，他工位上的主板测试程序也进行了调整，因此本就相对较少的任务量也再次下滑，这让工人们更加提不起精神。

　　比主板生产线更困难的是楼下的组装包装车间，这里的工人的加班费很少，并且经常放假休息。这绝不是一款正在等待上市的手机生产线应有的情况。工人们说，设计师当时每天到生产线上，但无法改变这个局面。